柴油锤分导杆式柴油锤和筒式柴油锤两种，广东几乎都是筒式柴油锤。现以筒式柴油锤为例，浅谈下柴油锤在桩基础施工中应遵循的几点。

1、筒式柴油锤油门一般可分4档：1档能量Zui小，但冲击体跳高1.6～1.8m；4档能量Zui大，冲击体跳高Zui大可达3.6m。（访问中山筑购 http://www.zhugougs.com 可了解更多桩基础施工及打桩锤的知识！） “重锤低击”指的是在相同锤击能量的条件下应优先选用冲击体大一些的锤。这样落距可低，桩身桩头也不易破损。如选用d50锤开3～4档油门进行作业，不如选用d62锤开2档油门进行作业更合理。

2、桩帽和垫层：桩帽和垫层乍看起来是小事，但它关系着打桩的质量。桩帽要经得起重锤击打，桩帽下部套桩头用的套筒应做成圆筒型，不应做成方筒型。圆筒深度太浅，套入的预应力管桩容易“掀帽、脱轨”；圆筒太深，一旦桩身或桩帽略有倾斜，筒体下沿口的钢板就会磕伤桩头上的混凝土。套筒内壁与phc管桩外壁的间隙过小，桩身一有倾斜就容易挤坏桩身；间隙过大，容易出现偏心锤击。

掌握好柴油锤在预应力管桩基础施工中的守则，有利于预制桩基础施工作业更好地进行。